最好基建投资热利好城轨交通
基建投资热利好城轨交通
【铝道】2016年开始不久,恒指就失守20000点,创下三年多低位;港汇跌穿7.8兑1美元水准,创逾4年新低位。大市开局不利加上全球市场悲观情绪蔓延,难免感到压抑。但笔者认为,当前恒指已该款单车骑起来像风1样地轻松、轻便经逐步跌破19000点,并且有一段时间呈超卖态势,短期下行空间或有限,后市有机会于18000点至21000点之间展开区间震盪。
再用宏观角度来看,上周2015年国内生产总值资料的出炉,2015年全年GDP同比增长速度为6.9%,创出了自1990年以来的新低纪录。
随着经济下行压力加大,2016年稳增长政策将显著加码,推动实体经济企稳回升,基建投资则是主要发力点,全年基建投资实际增速有望超预期上行。
不久前召开的中央经济工作会议亦有内容指出:政府将帮助农村居民在城市定居,购买房屋。而把农民移入城市后,对城市基建配套需求势必增加。去年前三季度,国家发改委批覆的铁路、城市轨道交通、机场建设等大型基建专案投资规模已超8000亿元人民币。发改委预计中央未来将加码基建投资。
城巿工作中,交通基建是重要投资之一。城轨符合纾缓交通挤塞、顾及环保等特质,有利疏通交通与环保的城轨建设方面,各省市以城轨为主要交通方式是大势所趋,主要从事城轨交通及建筑工程的设计的城建设计(01599)值得考虑。
城建设计因中国靠前条地铁而生,主要从事城市轨道交通、勘察及谘询服务,以及承包城轨工程项目,由于其产业链能包揽上下游经营模式,于调配资源上具有优势,内地行业的市佔率达27%,北京则超五成。目前,京津冀一体化协同发展进度逐步加快,区域内三条黄金发展轴沿线将计划构筑密集的高铁及公路,作为城市轨道交通行业翘楚,城建设计将有望受惠。
另外,城建设计承担的内地较早的PPP项目─安庆外环北路项目已于去年六月正式动工。未来,中国轨道交通建设的发展高潮,将为城建设计等优质基建企业提供更好的发展机遇。
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