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城市道路断面纵横区别-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:19:18 阅读: 来源:淘气堡厂家

城市道路断面纵横区别

道路断面纵断面规划和设计的主要内容包括坡度、坡长、转折点的设计。在规划阶段,应确定设计线路上的控制

设计阶段还须计算土方、护坡、挡土墙工程量等。城市道路的纵坡设计要满足排除地面水和埋设地下管道的要求:一般情况下, 沥青路面、 混凝土路面为0.3%;石料、砂土路面为0.5%。最大纵坡是根据车辆爬坡能力、行车密度、行车速度、安全性、道路等级、程难易程度等确定的:行驶机动车的,一般不大于8%;行驶非机动车的,不大于3%。对于坡长也有一定的限制。竖向线形的设计要力求平顺和缓,保证行车安全和一定的设计车速;技术经济上的要求是路基稳定,结合地形,尽量减少土方工程量。城市道路竖向线形设计是城市用地竖向设计的组成部分。道路纵坡和高程受道路交叉点、道路与铁路交叉点、桥梁、隧洞等的高程或净空的制约同两侧街区的地面排水、 建筑布置、 出入路口的交叉、沿路干管的埋设、街区内支管和干管的连接等有密切的关系。从土方平衡、建筑景观、有利街区排水等方面考虑,城市道路的路面标高应该等于或略低于两侧街区的地面标高。

道路断面横断面规划和设计的主要内容包括:车行道和人行道的布置,路面各部分宽度的确定,路面横坡的设计,

交通分隔带、停车带、林荫带、公共交通站台等在路面的布置,地下管线的布置,多层式道路对地上层、地面层、地下层的布置。主要依据设计车速、交通量、交通流特征以及地形、用地面积、建筑物性质、环境特点等设计城市道路横断面路型和宽度。同一条道路在不同段落可以有不同的横断面。

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