经销商称日本地震对中国车市影响有限种植
经销商称日本地震对中国车市影响有限
部分进口日系车车源稍有影响 日系合资汽车品牌经销商表示:
受日本大地震影响,汽车零部件无法得到确保等缘故,目前,丰田、本田、日产、三菱、富士重工、马自达、铃木等日本主要汽车厂商在日本本土的工厂先后全部或部分停产,进口日系汽车受影响已成定局,涨价之声四起。
而在江门,目前部分进口日系车车源稍有影响。日系合资汽车品牌的经销商表示,日本地震对车市影响有限。
反应
部分市民计划提前购车
这么多工厂停产,怎么可能不受影响? 计划等 五一 换购一辆斯巴鲁的李先生在地震后就不断致电斯巴鲁在江门的4S店的工作人员,打听斯巴鲁是否会在近期涨价、 五一 会否有优惠活动、 五一 和提前现在购买哪个更划算等消息。
最终,李先生还是决定提前购车。 虽然销售商称暂未收到任何有关价格调整的通知,但还是担心会涨价。
近日,日本地震造成日本汽车工业严重受损,不少汽车企业停产,市场预计未来日系车的供应量将受到已影响,而关于日系汽车即将涨价的 消息 满天飞。
而在江门有日系车车商开始小幅度提价,更让江门的购车者出现了普遍的汽车涨价预期心理。
目前,各日系汽车品牌4SD店的人流量开始增多,不少市民为避免预期的涨价风潮而准备提前购车计划。
合资车
合资日系车本土化率高
东本合资车95%以上的零部件都是国产,目前生产一切正常。 据东风本田有关负责人介绍,日本整车厂在中国合资企业的本土化率都已经达到非常高的水平。东风日产、东风本田、广州本田、广州丰田等整车厂的发动机、变速箱等核心零部件都实现了国产化。
东风日产的本土化率近年来不断提升,目前已达到80%以上。 目前,江门的东风日产现有库存车型约为一个月的销量。而据东风日产有关负责人介绍,地震对于中国汽车市场的影响主要体现在中高级轿车的部分零件供应上。而东风日产依赖进口的车型零部件也主要是天籁的VQ发动机等日产的高科技产品,这些零部件的短缺将是急需解决的问题。
一汽马自达庆丰店有关负责人指出,因为考虑到运输成本和时间,本土化一直是合资日系车努力的方向,除了部分涉及核心技术的零部件外,合资品牌车型的基本零部件几乎都国产化了。而从日本直接进口的零部件绝大部分为使用周期比较长的耐损件。
因此,即便日本厂家暂停生产,合资日系车凭借备件仍能坚持相当长一段时间。
进口车
销售商:2~3个月内影响不大
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